전체 글 (19) 썸네일형 리스트형 로열 캐리비언 크루즈 대표적인 크루즈 선사들 크루즈는 운항회사가 정해 놓은 스케줄에 참여하여 휴식과 항해를 즐기는 선박을 말합니다. 낮에는 기항지에서 관광을 하고 밤에는 선박에 갖춰진 극장·수영장 등 각종 부대시설을 즐길 수 있습니다. 여행과 휴식을 동시에 추구하려는 관광객들에게 인기를 끌고 있습니다. 영어는 Cruise입니다. 크루즈는 ‘건너다’, ‘횡단하다’라는 뜻을 가진 네덜란드어 크뤼젠에서 유래한 것입니다. 배를 타고 다니며 휴식과 여행, 항해를 즐기는 선박을 말합니다. 화물을 운송하던 페리들이 승객을 태우기 시작하면서 크루즈 페리가 생겨났습니다. 여기에 승객을 위한 객실과 음식점·오락시설 등 부대시설이 갖춰지면서 크루즈선의 탄생으로 이어졌습니다. 세계 최초의 크루즈 선박은 1900년 6월 선보인 프린세신 빅토리아 루.. 요트의 종류들 우리나라 요트 역사 우리나라에서도 오랜 범선의 역사를 찾아볼 수는 있습니다. 서구와 같은 개념의 요트는 찾아볼 수 없습니다. 따라서 우리나라에서는 1930년경 연희전문학교의 언더우드씨가 한강변의 배 목수를 시켜 요트를 제작합니다. 황해 요트클럽이라는 이름으로 한강하류에서 활동한 것이 요트의 효시라 할 수 있습니다. 태평양 전쟁이 발발하자 일제는 요트 금지령을 내려서 요트를 제작하거나 타는 행위를 금지했습니다. 하지만 광복 이후 미군들이 타기 시작했습니다. 1960년부터는 내국인들 중에서도 개인적으로 요트를 제작하여 즐기는 사람들이 나타나기 시작했습니다. 그러나 동호인의 단체를 구성하거나 이를 보급하려는 시도는 없었습니다. 본격적으로 요트 보급이 활기를 띠기 시작한 것은 1970년입니다. 몇몇 동호인들이 .. 보트의 역사 옛날의 돛단배와 요트는 돛에 바람을 받아서 바람의 힘으로 나아간다는 점에서는 같습니다. 하지만 풍상측 즉, 맞바람을 받아 나가는 성능이 훨씬 뛰어나다는 점에서 다릅니다. 요트의 중앙에서 물 밑으로 내려져 있는 횡류 방지 장치가 옆으로 밀리는 것을 막아줍니다. 이로써 요트는 맞바람이 불 때도 풍향측 좌우 각각 45도의 노고존을 제외하고 지그재그로 항해 합니다. 그리고 바람을 거슬러 나아갈 수 있게 됨으로써 스포츠가 될 수 있었습니다. 이런 장치로 인해 먼저 개발한 서양에서 요트경기가 시작되었고 번성합니다. 요트가 바람을 거슬러 올라가는 풍상범주의 경우에는 비행기 날개에서 양력이 발생하게 됩니다. 비행기가 뜨게 되는 원리와 동일한 원리에 의하여 요트가 추진합니다. 비행기 날개와 비슷한 모양을 하고 있는 세일.. 이전 1 2 3 4 ··· 7 다음